Low cost biznis model i WordPress teme

Percepcija ljudi prema nečemu što je jeftino ništa nije drugačija za low cost (budget) letove, npr. “letite za Rim za 30 eur, pa kakvi su to avioni?”.  Prvi put kada sam leteo iz Temišvara WizzAir-om, nije bilo low cost letova iz Beograda, a iako dobro informisan, motalo mi se po glavi kako je to ipak nešto drugačije nego kod standardne avio kompanije. Pa nije. Čak je bilo i bolje nego sa ATR-om JAT-a sa kojim sam jednom pre toga leteo do Beča, da bih umesto u 9h u Beču, kako je planirano, završio u 22h u Gracu .

Što se bezbednosti tiče, low cost kompanije nisu ništa manje bezbedne nego obične avio kompanije. Jedan zanimljiv primer je da low cost kompanije obično imaju novije avione, a da neke low cost mere idu u prilog bezbednosti, npr. flota koja se bazira na avione jednog proizvođača. Ono gde te avio kompanije štede su, npr. troškovi goriva (bolje koriste tzv. fuel hedging, gde smanjuju rizike rasta cene goriva u budućnosti), redukuju sve moguće troškove (kabinsko osoblje čisti avion, udaljeni manji aerodromi imaju manje takse, piloti imaju duže radno vreme, jedan avion više puta leti u toku dana od standardne kompanije i brže se okreće na aerodromu, nema troškova agencijske prodaje, nema više klasa). Uz smanjenje troškova imaju i dodatne prihode (subvencije destinacija na koje lete, naplaćuju dodatni prtljag, naplaćuju čekiranje (osim Web), hranu, čak i WC…).  Avio karte za low cost kompanije možete kupiti samo kod njih na sajtu, pa nećete naći jeftine avio karte na aviokarte.rs.

Low cost je svakako interesantan biznis model koji je promenio avio industriju. Npr. Ryanair je u 2012. prevezao više putnika nego AirFrance-KLM, te je bio druga evropska avio kompanija po broju putnika, odmah iza Lufthanse. Četvrta je takođe low cost kompanija, easyJet, ispred IAG-a (British Airways, Iberia, Vueling).  Ono što je još zanimljivije da je Ryanair najprofitabilnija avio kompanija u Evropi ako se gleda marža (operating margin) sa 14,1%. Drugi je easyJet sa maržom od 8,6%, a tek onda Turkish Airlines sa 7% mažom. Više imate na ovom linku.

Da li su WordPress teme isto kao i low cost? 

Iz ugla korisnika koji razmišlja o tome da ima izbor da li će za 30 ili 130 EUR leteti do Rima, uopšte vam nisu bitne činjenice o low cost biznis modelu. Za korisnika je više to low price let.  Ono što vam može biti bitno pored cene: u koje je vreme let, da li će vas i koliko više koštati prevoz od tog aerodroma gde slećete (ako postoji razlika) i sl. Slično je i kod pravljenja Web sajta.

Evo i kako sam izveo analogiju sa WordPress temama. Što se tiče Web sajtova, imamo dve glavne vrste sajtova gledajući tehnologiju koju koriste: sajtove koji koriste neki CMS (Content Management System) i ostale. Više od 63% Web sajtova koji koriste neki CMS, koriste WordPress, odnosno 23% svih Web sajtova koriste WordPress. Impozantno, pre svega za one koji su pre 7-8 godina koristili open source CMS-ove jer se sećaju da su WordPress i Joomla bili skoro ravnopravni. Joomla je sada druga, ali tek 3% svih Web sajtova koriste ovaj CMS, što još više daje na značaju rezultatu WordPressa. Nakon Joomle slede Drupal (2%), Blogger (1,1%), Magento (1%), Typo3 (0,6%), PrestaShop (0,5%) i ostali.

Ok, jasno je da je WordPress dominantan CMS i da iz godine u godinu raste broj korisnika. Ima više razloga zašto je to tako – veliki community koji stalno razvija ovaj open source CMS, zatim njegov usability, kao i jednostavnost za krajnjeg korisnika, a na kraju krajeva i to što je besplatan.

Npr. ako želite da angažujete ozbiljnu i iskusnu ekipu da vam naprave za Web sajt custom CMS (from scratch) to će vas koštati par hiljada evra ako želite da se uradi kvalitetno. Sa druge strane WordPress je besplatan, a mnoge hosting kompanije nude shared hosting ili Cloud rešenja sa instalacijom WordPressa i servisa za podršku, što vama kao korisniku koji nema mnogo iskustva dodatno olakša njegovo prihvatanje.

Šta vam još treba kada imate WordPress? Pa potreban je neko da napravi dizajn vašeg sajta, isprogramira dodatne funkcionalnosti i kasnije održava taj sajt. Ovo je jeftinije nego da pravite custom CMS, ali ipak košta, te dolazimo do najjeftinijeg rešenja – WordPress tema pluginova. Npr, ako uzmete neku temu dobijate gotov dizajn i već isprogramirane funkcionalnosti, a sve instalirate sa par klikova prateći uputstvo i dokumentaciju koju dobijate uz temu. Ako vam funkcionalnosti nisu dovoljne uvek možete dodatno kupiti i neki WordPress plugin koji će vam omogućiti dodatne funkcionalnosti, npr. booking rent a car-a ili neki poseban slajder za naslovnu stranu. Neke teme i pluginovi su besplatni, a premijum teme i pluginovi se plaćaju. Premijum znači da plaćanjem lifetime licence dobijate support za sva pitanja ali update-ove, gde često dobijate dodatne funkcionalnosti i krpljenje svih bug-ova koji se mogu provući.

Upravo WordPress teme kao low cost rešenje prave promenu u industriji pravljenja Web sajtova. Jedna premijum WordPress tema košta oko 50 dolara, što je ogromna razlika u odnosu na Web sajt koji pravite od nule. Samo kvalitetan dizajn košta mnogo više nego jedna WordPress tema koja već ima ozbiljan kvalitet. Naravno, nije WordPress ili tema za svakoga, ali nije ni low cost avio karta za svakoga, iako u poslednje vreme kompanije širom sveta i za biznis letove koriste low cost avio kompanije. A recimo i sajt Novaka Đokovića je na WordPress-u. Niti je WordPress nebezbedan, amaterski i loš, niti su low cost avio kompanije. Ista je stvar sa WordPress temama.

U decembru 2013, pokrenuli smo startup Pukka sa sledećom vizijom: 

Helping people World Wide to easily build engaging Web Sites while still keeping smile on their faces. 

Znamo koliko pravljenje Web sajta može biti stresno, kako za onog ko ga naručuje, tako i za onog ko ga pravi. Upravo zbog toga krenuli smo u produkciju alatki koje omogućuju pravljenje kvalitetnih Web sajtova, koje će se i jednostavno implementirati i customizovati, tako da zadrže osmeh na licu onome ko ih koristi.

Pukka Themes je brend sa kojim smo nastupili na najvećem marketplace-u za WP teme – ThemeForest.com i već prva naša tema Ubergrid izabrana je u Digital Trends Bundle 2014, s obzirom da je donela jedan novi pravac u Web dizajnu.  Korisnici su oduševljeni našim temama što nam je najveća potvrda da smo na dobrom putu (možete videti po komentarima). a za 10 meseci prodaje Ubergrida prodali smo preko 1.000 licenci + preko 7 hiljada korisnika koji su tu temu dobili zahvaljujući Bundle-u (i X onih koji su Ubergrid skinuli sa Torrenta).

Pukka Themes je postao Elite Author na ThemeForestu, a pored toga neke teme prodajemo i na drugim marketima (MojoThemes, Creative Market…).

Pukka trenutno traži Front End Developera i Web/UX dizajnera, a više možete pročitati u intervjuu koji je dao Filip.